Infreemation

De Canadese Neutraliteit van het Netwerk

Canadees Internet „waakhond“ Michael Geist wijst dat er krachten bij het werk dat zogenaamde „netwerkneutraliteit“ zijn bedreigt of op aangezien ik verkies de kwestie te ontwerpen: Internet vrijheid. Van bijzonder belang is voorzitter Robert Depatie van Videotron die blijkt hij het niet enkel wordt. Jammer genoeg is wat eng is geen van beiden doet veel van de mensen die aan hem luisteren:

Depatie drijft het idee van een „de transmissietarief van Internet“, aangezien hij de overheid uitnodigt om een tarief op tevreden leveranciers zoals de muziek en de filmindustrie te heffen voor het gebruiken van hoge snelheidsnetwerken. Zegt Depatie: „Als de movie studio een DVD moest posten. . . zij zouden denken om port of koeriersprijzen te betalen. Waarom indien zij geen transmissietarief?“ verwachten Deze suggestie vertegenwoordigt misschien het extreemste voorbeeld van hoe de leveranciers zouden kunnen proberen om tevreden scheppers en elektronische handelbedrijven te laden - door de steun van overheid-gesteund tarief te verkrijgen.

Hij heeft duidelijk geen idee hoe of waarom Internet de manier functioneert het - heeft hij peering vernomen, en dat kosten wordt gedragen door beide partijen in om het even welke transactie? Hij is duidelijk verward over de rol van telecommunicaties en toont een brutoveronachtzaming voor het voorrecht aan dat door zijn bedrijf wordt genoten van mijn beetjes in de eerste plaats te dragen.

Loodje Frankston het grote werk gedaan heeft dat de verschillende kwesties analyseert die telecommunicatiebeleid omringen, en waarom het economisch is om informatievervoer en inhoudslevering bij afzonderlijke lagen op te lossen, en waarom de historische methodes om de telecommunicatiedienst te verlenen verouderd zijn:

De sleutel moet de aansporingen richten zodat direct financieren wij vervoer en zo er geen conflict tussen onze behoefte aan meer vervoercapaciteit en onze behoefte is om de diensten buiten het domein van de vervoerleverancier tot stand te brengen. Wij worden gebruikt aan de financiering van gedeeld vervoer als infrastructuur - wegen, elektrische distributie, riolen enz.

Er is ruim precedent. Het originele verkochte licht van Edison maar wij kopen nu elektriciteit en creëren onze eigen verlichting. Wij delen één enkel elektrisch distributiesysteem omdat de extra systemen tot kosten leiden zonder waarde toe te voegen. Wij kunnen dit in de dragers' zien eigen financieringsmodellen - hun kosten zijn gebaseerd op overgegaane huizen maar hun opbrengst is gebaseerd op families die intekenen. Als u twee distributiesystemen hebt hebt u 2x de kosten en geen verhoging van waarde.

Zie ook de interessante analogie van Frankston met sidewalks in een poging: “Sidewalks: Het betalen door Stroll”